
铸造铝合金期货上市首评
一、首日运行情况
铸造铝合金期货合约在2025年6月10日正式挂牌交易,将联动氧化铝、电解铝等期货品种,形成覆盖铝全产业链的"原料加工-成品"风险管理矩阵。铸造铝合金首日上市合约为ad2511、ad2512、ad2601、ad2602、ad2603、ad2604,其中主力合约为ad2511。合约的挂牌基准价为18365元/吨。ad2511合约开盘涨幅近6%,随后日内高开低走,在1.92万元/吨位置震荡,最终2511合约收盘价19190元/吨,上涨825点,涨幅达4.49%,日内最高点为19500元/吨,最低点为19070元/吨,振幅2.21%。总成交量5.2万手,持仓量为9723手,交易活跃度一般。低于之前氧化铝上市首日9.15万手成交量,1.12万手持仓量,数据也远低于上一个上市品种多晶硅。从其他合约来看,持仓量成交量较少,且ad2512、ad2601、ad2602、ad2603、ad2604、ad2605收盘价分别为19130元/吨,19105元/吨,19060元/吨,19060元/吨,19010元/吨,18955元/吨,呈backward结构。
图:铸造铝合金上市首日涨跌情况

资料来源:文化财经、安粮期货研究所
二、基本面情况
1.现货价格走势
截止2025年6月9日,由钢联数据可得,铝合金ADC12东北、华东、华南地区现货报价均为19400元/吨,仅西南地区现货报价19600元/吨,地区价格差异较小。较5月底报价均环比下滑200元/吨。目前下游需求不足,库存开始累库,各地区或采取不同策略进行降价达到去库目标。
图:我国不同地区ADC12现货价格

资料来源:钢联、安粮期货研究所
2.库存:累库幅度较大
铸造铝合金的下游需求结构呈现高度集中特征,其中交通工具领域(涵盖汽车、摩托车及电动车)贡献了其下游需求总量的七成以上。传统车企生产活跃度未达预期,新能源汽车订单量出现回落迹象;叠加国内铝合金库存自4月下旬起开启累库周期,5月因新能源汽车库存持续高企,终端需求进一步走弱,导致厂库与社库的累库节奏明显提速。截止25年6月6日当周,铝合金锭社会库存2.35万吨,环比增长15.76%,同比下滑7.48%,厂内库存8.79万吨,环比增长10.06%,同比增长8.65%。
图:铝合金锭社会库存与厂内库存量

3.高成本与低利润
废铝是ADC12生产的主要原料,在成本中的占比高达87%,高价的废铝价格一定程度上压缩了再生铝加工企业的行业利润,同时也对ADC12价格起到较强支撑作用。由钢联数据可得,ADC12铝合金锭加权完全平均成本为1.95万元/吨,较上月环比减少280元/吨,较去年同期水平低313元/吨。生产利润方面,今年国内ADC12理论利润虽一直位于盈亏平衡点上方,但利润空间一直被压缩,截止5月理论利润为173元/吨,较去年同期上涨118元/吨,较4月减少36元/吨,创今年新低。
图:ADC12理论成本与利润

资料来源:钢联、安粮期货研究所
三、总结及展望
从基本面来看,当前铝合金ADC12市场呈现“产能过剩、高成本、弱需求”三重压力交织的局面。一方面,产能过剩叠加需求疲软,导致价格上行缺乏驱动,整体承压运行;另一方面,原料端废铝价格表现坚挺,成本端形成一定支撑。综合市场矛盾来看,短期内可关注挂牌基准价附近的短多机会;中长期而言,受产能过剩与需求偏弱的压制,铸铝价格或延续偏弱震荡走势。
初审:沈欣萌 F3029146/Z0014147
复核:李雨馨 F3023505 / Z0013987
投资咨询业务资格:皖证监函〔2017〕203号
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